한국 자동차의 歷史
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한국 자동차의 歷史
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♣최초의 국산차♣
1955년 최무성씨가 미군으로부터 얻게된 지프 엔진과 변속기, 차축 등과 드럼통등을 펴서 만든 승용차 『시발』을 내놓았다.
그러던 중 1957년 광복 12주년 기념 산업박람회때 출품된 시발 자동차는 최우수 상품으로 선정됨과 동시에 대통령상을 수상함으로써 양산 체제로 돌입 했고, 당시 시발 자동차의 인기는 대단한 것이었다.
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이 차는 1963년까지 3천여대를 만들어 시판했다.
이 첫 국산차는 50%이상이 국산화된 자동차로 되어 긍지가 대단했으나, 한 대 만드는데 4개월정도가 걸리는 관계로, 가격이 8만환이나 해 사는 사람은 별로 없었다.
특히 영업용 택시로 인기가 높아서 생산능력이 수요를 늘 못 따라갔다.
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다. 하지만 1962년 산뜻한 `새나라`자동차가 쏟아져 나오자 큰 타격을 입게 되었고, 1963년 생산을 멈췄다.