[국제경영] 폭스바겐의 중국(China)진출에 관하여..
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작성일 22-10-06 10:22
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그 후 ꡐ대약진운동ꡑ(58～60년)에 의해 北京, 上海, 濟南 등 각지에 공장에 건설되고 중앙government 도 ꡑ64년도에 中國汽車工業公司를 설립했으며, 지역마다의 분업체제를 확립하는 것으로 자동차산업의 통일적 발전을 추구했다.폭스바겐의 중국(China) 진출시 합작투자에 관한 내용입니다.
69년도에는 長春第一汽車에 필적할 湖北第二汽車도 건설되었지만, culture대혁명(66-76년)에 의해 생산개시는 크게 지연되었다. 이 culture혁명기에는 「자력갱생(自力更生)」사상 아래, 그때까지의 지역분업체제에 대신하여 지역일괄체제를 목표(goal)로 한 「1성(省) 1공장 체제」가 추진되었다.[국제경영]폭스바겐의 , [국제경영] 폭스바겐의 중국진출에 관하여..경영경제레포트 ,
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설명
레포트/경영경제
▲ 폭스바겐
▲ 폭스바겐의 china(중국) 진출
∙china(중국) 의 경제 개혁
∙폭스바겐의 china(중국) 진출
▲ WTO 가입으로 확대되는 china(중국) 의 자동차 시장
∙21 세기(世紀) 최대·최후의 자동차 시장
∙년간 생산 200만대 달성
∙경쟁격화로 업계재편 가속화
∙생산증대를 도모하는 외국 세력
▲ 최근 폭스바겐의 china(중국) 합작투자 내용
∙폭스바겐 china(중국) 에 32억弗 투자 매일경제 보도 내용 참조
∙china(중국) 에 대한 투자의 선봉에 선 기업은 독일의 폭스바겐.
∙폭스바겐의 향후 합작투자 방향 예상
∙폭스바겐의 china(중국) 진출
ꠏ china(중국) 의 자동차산업 역싸와 특성(特性)
china(중국) 의 자동차 생산은 45년전으로 거슬러 올라간다.
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[국제경영] 폭스바겐의 중국(China)진출에 관하여..
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폭스바겐의 중국 진출시 합작투자에 관한 내용입니다. 구(舊)소련의 지원에 의해 설립된 長春第一汽車가 1956년에 생산을 개시했다. 현재 china(중국) 에는 소규모…(skip)
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