인천공항민영화,인천공항민영화찬반논란,인천공항특수성과現況(현황) ,민영화instance(사례),공기업민영화
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작성일 22-11-20 08:15
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레포트/경영경제
_SLIDE_1_
인천공항 민영화
(공기업론)
`
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목 차
연구해결해야할문제
공기업 민영화 理論적 說明(설명)
3.
인천공항 민영화 present condition
인천공항의 민영화 찬반논란
외국 공항의 민영화 example(사례)
conclusion
1.
4.
6.
5.
7.
인천공항 특수성과 present condition
2.
_SLIDE_3_
연구해결해야할문제
민영화
공기업
政府는 부분매각을 통해 인천공항을 민영화 하기로 결정했다. 政府의 이러한 결정은 민주적이고 효율적인지..다시 한번 생각해 볼 필요가 있다아
_SLIDE_4_
공기업과 민영화 (理論적 배경)
공기업은 “政府가 자본을 투자하여 설립하고 경영권을 직접 또는 간접적으로 행사하는 기업 또는 政府가 예산을 지원하는 기업”이라고 정의(定義) 할 수 있다아
공기업
공기업의 민영화란 공기업을 완전히 민간에 매각하는 경우 뿐만 아니라 政府가 보유하는 주식의 일부를 민간에 매각하는 경우도 포함한다. 政府의 이러한 결정은 민주적이고 효율적인지..다시 한번 생각해 볼 필요가 있다아
_SLIDE_4_
공기업과 민영화 (理論적 배경)
공기업은 “政府가 자본을 투자하여 설립하고 경영권을 직접 또는 간접적으로 행사하는 기업 또는 政府가 예산을 지원하는 기업”이라고 정의(定義) 할 수 있다아
공기업
공기업의 민영화란 공기업을 완전히 민간에 매각하는 경우 뿐만 아니라 政府가 보유하는 주식의 일부를 민간에 매각하는 경우도 포함한다.
민영화
긍정적 효능
부정적 효능
- 재원확보
- 외자유치증대
- 재政府담해소
- 공기업의 경영내실화
- 민간기업의 경쟁력 강화
- 시장경제체제의 확산
- 실업증가
- 헐값 매각 가능성
- 물가상승 압력증대
- 공기업 관련 공급선의 생존력 약화
공기업 민영화 효능
`출처 : 현대경제연구원`
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인천공항의 특수성 과 present condition
세계의 허브공항을 지향 하는 인천공항
운항, 터미널 운영, 보안 및 안전, 공항 내외 시설유지 등
공항운영수익 : 5,200억원(2007년)
수익원
-공항수익
(착륙료, 정류료)
-시설사용수익
(주차장, 탑승교)
면세점 상업시설 및 자유무역지역 운영
임대수익 :
4,292억원(2007년)
수익원
토지임대료,
체크인카운터 사용료, 광고료 등
공항내 시설 건설
2단계 건설 :
3조 917억원
(政府출자 33.5%)
탑승동1동,
활주로 1본, …(省略)
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다.
민영화...
_SLIDE_1_
인천공항 민영화
(공기업론)
`
_SLIDE_2_
목 차
연구해결해야할문제
공기업 민영화 理論적 說明(설명)
3.
인천공항 민영화 present condition
인천공항의 민영화 찬반논란
외국 공항의 민영화 example(사례)
conclusion
1.
4.
6.
5.
7.
인천공항 특수성과 present condition
2.
_SLIDE_3_
연구해결해야할문제
민영화
공기업
政府는 부분매각을 통해 인천공항을 민영화 하기로 결정했다.
