우리나라의 제3섹터 현재상황
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§목차§
Ⅰ. 2004년 지방공기업 경영평가결과
《표-1》 공사·공단 경영평가등급
Ⅱ.우리나라 제3섹터 present condition
1. 지방공사 인천터미널
1) 설립배경과 주요사업
《표-2》 자본금present condition
《표-3》 경영평가결과
《표-4》 수상실적
2) 구조 조정 및 경영혁신
2. 광주지방공사
1) 설립배경과 주요산업
《표-5》연도별 경영평가 결과
《표-6》2003년도 운영실적
Ⅲ. 한국지방자치단체 제3섹터의 발전measure(방안)
1. 다양한 방식 수용
2. 비영리형 사업에로의 확장
3. 대상사업의 확대
4. 민간출자자의 경영권 강화
6. 지원제도의 강화
7. 사후평가제도의 확립
8. 인사제도의 합리화
《참고data(자료)》
지방공사 인천터미널은 1998년부터 2003년까지의 구조 조정 및 경영혁신을 통해서 매년 전국공기업에 평가에서 좋은 평가를 받고 있다
첫째, 인력 조직정비이다.
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우리나라의 제3섹터 현재상황
다.
레포트/법학행정
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우리나라의 제3섹터 현황입니다. 총 24명의 인력이 감축되었고 그 중에서 일반직이 5명, 기능직이 14명, 일용직이 5명의 감축이 이루어졌고 조직의 1부 2과를 폐지하여서 3부 8과에서 2부 6과로 개편하였다. 우리나라의제3섹터 , 우리나라의 제3섹터 현황법학행정레포트 ,
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둘째, 퇴직금제도를 改善하였다. 법정퇴직금 퇴직금 누진율을 폐지하고(2001. 12) 근속1년당 1개월을 적용하였으며 퇴직금 중간정산을 실시하였다(2001. 12). 또한 명예퇴직금제도가 개정되었는데(1993. 3) 직제개편 및 정원감축으로 인한 정년전 퇴직시에 월봉급액의 6개월분을 지급하는 것으로 개정이 되었다.